
1. เชื่อมต่อกับเครื่องเชื่อม การออกแบบสายพานลำเลียงดูดขึ้นด้านบนแบบคานยื่นสะดวกสำหรับการพ่นผง และอากาศอัดด้านหน้าจะทำให้รอยเชื่อมเย็นลงเพื่อหลีกเลี่ยงการรวมตัวของผงหรือการเกิดฟองกาวเมื่ออุณหภูมิรอยเชื่อมสูงเกินไป
2. ใช้สายพานนำเข้าในการลำเลียง และตัวกระป๋องที่เชื่อมจะถูกดูดไว้ใต้สายพานลำเลียง ดังนั้นไม่จำเป็นต้องปรับความสูงของการลำเลียงเมื่อเปลี่ยนประเภทกระป๋อง และการลำเลียงก็มีเสถียรภาพ
3. เพื่อป้องกันไม่ให้กาวไหลออกมาไม่สม่ำเสมอหลังจากกลิ้งออก จึงติดตั้งแปรงไว้ที่ทางออกของล้อเคลือบ เพื่อป้องกันไม่ให้แปรงนำกาวเข้าไปในถัง จึงติดตั้งสวิตช์เหนี่ยวนำเพื่อควบคุมกระบอกสูบ โดยให้แปรงเลื่อนลงเฉพาะเมื่อมีถัง และเลื่อนขึ้นเมื่อไม่มีถัง เพื่อไม่ให้กาวเข้าไปในถัง
4. เพื่อความสะดวกในการแก้ไขข้อบกพร่องของเครื่องเชื่อม จึงได้ติดตั้งกระบอกลมเพื่อยกชิ้นส่วนลำเลียงและเคลือบภายนอกทั้งหมดขึ้นและไปข้างหลัง จึงหลีกเลี่ยงข้อเสียของการแก้ไขข้อบกพร่องของเครื่องเชื่อมที่ไม่สะดวกสำหรับการลำเลียงแบบดูดขึ้น
5. แผ่นทำความสะอาดติดตั้งอยู่ทั้งสองด้านของล้อเคลือบยางสายพานภายนอกและลูกกลิ้ง เพื่อไม่ให้กาวไปปนเปื้อนด้านข้างของล้อเคลือบและช่วยให้ล้อเคลือบสะอาด
6. บริษัทของเราสามารถผลิตวิธีการพ่นภายนอกตามความต้องการของลูกค้าได้ แต่การเคลือบภายนอกจะต้องใช้วิธีการลำเลียงจากด้านล่าง (การเชื่อมต่อกับเครื่องเชื่อมจะใช้วิธีการลำเลียงจากด้านบน) การลำเลียงเครื่องเคลือบแบบทัชอัพที่มีการเคลือบภายในและเครื่องเชื่อมจะต้องมีสายพานทั้งสองด้านของรอยเชื่อม เพื่อให้รอยเชื่อมของตัวถังกระป๋องอยู่ในระดับความสูงและแนวเดียวกันอย่างมั่นคง
| แบบอย่าง | จีเอ็นดับบลิวที-286เอส | จีเอ็นดับบลิวที-180เอส |
| ความเร็วลูกกลิ้ง | 5-30ม./นาที | |
| ความกว้างของแล็คเกอร์ | 10-20 มม. | 8-15มม. |
| ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางกระป๋อง | 200-400 มม. | 52-180 มม. |
| ประเภทการเคลือบ | การเคลือบลูกกลิ้ง | |
| โหลดปัจจุบัน | 0.5 กิโลวัตต์ | |
| การจัดหาผง | 220โวลต์ | |
| ปริมาณการใช้อากาศ | 0.6Mpa 20L/นาที | |
| การวัดเครื่องจักร | 2100*720*1520 | |
| น้ำหนัก | 300 กก. | |